Combi Terminal Twente B.V.

Container vervoer over de weg

Verzorgingsgebied van CTT

Het container vervoer over de weg bij CTT vindt voornamelijk plaats over korte afstand, in een straal van ongeveer 150 kilometer. Van de containers die over de weg vervoerd worden gaat een groot deel over de Duitse grens, dit is dan ook een belangrijk gebied voor CTT. CTT heeft daarnaast ook veel relaties met grote verladende bedrijven in de regio Twente als Akzo Nobel, Grolsch, Knol Papier en Timberland. CTT schakelt voor het voor- en natransport over de weg één huisvervoerder in, Bolk Container Transport (BCT). Bolk Container Transport heeft de beschikking over 30 eigen auto's en 125 containerchassis. Zo kan CTT snel inspringen op spoedkarweien en kan het gehele vervoerstraject van deur tot deur, voor de bedrijven georganiseerd worden. Het verzorgingsgebied van CTT betreft Twente en de complete Euregio (Rijssen - Emmerich – Osnabruck - Emlichheim).

Daarnaast is er ook nog vervoer van en naar Rotterdam, voor spoedcontainers en dergelijke. De afstand van CTT naar de Rotterdamse haven is ongeveer 250 kilometer, de tijd om die afstand af te leggen is ongeveer 3 uur.  Dus per truck kunnen containers die 'smorgens opgehaald worden 'smiddags geladen of gelost worden in de regio van Twente en omstreken.

Binnenlandsvervoer

Trekker oplegger
Voor het vervoer van containers over de weg wordt bij CTT hoofdzakelijk een trekker oplegger combinatie ingezet. Al neemt het gebruikt van multi functionele containerchassis toe. Ook het containervervoer wordt als gevolg van een intensievere controle vanuit de overheid geconfronteerd met overbelading(asdruk) en rijdtijden besluit.

Sideloader
Bij Bolk beschikken ze ook over een sideloader, hiermee kunnen containers van de oplegger op de grond gezet worden of zelfs op een andere oplegger zonder dat hierbij gebruik van een heftruck wordt gemaakt. De sideloader kan zowel volle als lege 20', 40', 45 feet containers op de grond zetten, en ook weer van de grond op de oplegger zetten. Dit word vaak bij bedrijven gedaan die geen laad of los docks hebben. Dit is niet alleen voor bedrijven ook particulieren kunnen hiervan gebruik maken. Zoals verhuizingen kunnen particulieren ook een container huren en met de sideloader worden geplaatst.

LZV, lange zware voertuigen
Bij BCT wordt gereden met twee LZV's, die elke dag op Rotterdam rijden. Ze kunnen op een dag 1 á 2 keer van en naar Rotterdam rijden. De LZV's rijden altijd om zo optimaal gebruik te kunnen maken van de voordelen wat de LZV oplevert. Voordelen zoals: 1 extra teu per LZV per rit, brandstofbesparing, mogelijkheid tot 10 ton extra lading en de flexibiliteit met betrekking tot het aanleveren bij de diverse klanten.